ofo售后要烂尾?被曝退押金周期再度延长 律师:已违法

时间:2019-09-10 13:55:02 作者:朱河荷洲网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

2017年11月份,ofo创始人兼CEO戴威曾公开表示,ofo已经拥有2亿用户。ofo起初押金为99元,2017年6月将新用户押金上涨至199元。若统一按照99元计算,这意味着ofo理论上沉淀着用户近200亿元的押金。

目前行业一个鲜明的对比是,摩拜在大举推广免押金骑车活动,今年5月以来,摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金,摩拜方面还称该免押金模式无芝麻信用限制,新老用户都不用交押金,已交押金可退;此外,哈罗单车也在今年3月份也开始推行全国范围的免押金骑行活动;滴滴自有的青桔单车同样是免押金模式。

供给侧结构性改革成效向好。去产能方面,1-2月份煤炭行业和钢铁行业增加值均为负增长。去库存,三四线城市库存同比在下降,工业产成品库存同比下降。去杠杆,中央企业资产负债率同比下降0.1个百分点。降成本,据中央企业的数据,成本费用的增长低于营业收入增长。补短板,农业、水利、生态环保的投资增长明显。

《通知》强调,优化空头支票分类处置措施,严肃空头支票处罚与执行工作。在处罚与执行方面,一要严格遵守行政处罚程序规定;二是依法做好行政处罚强制执行工作;三是空头支票违规信息纳入金融信用信息基础数据库;四是进一步落实主体责任。

随着互联网的深化发展,共享经济日益兴起,不但工作时间和非工作时间边界变得模糊了,就连“公司+员工”这一经济和产业的基本组织形式也可能日益发生改变。每个人都可把自己的技能、资源在网络平台上“挂单”,买主可能是任何人,交易时间原则上也可以任意确定。从某种意义上说,以“平台+个人”为基本运作特征的共享经济就是一种基于互联网的升级版“打临工经济”。在这种情况下,我们该向谁要“断网权”呢?

另外可以佐证的消息是,日前ofo还宣布,可以使用芝麻信用免押的城市从原本的25个缩减到了5个,这与目前共享单车免押金的大趋势背道而驰,也与ofo创始人戴威此前的在更多城市推行免押金计划的承诺不相符合。

与此同时,完善基础制度。立足服务实体经济的根本宗旨,按照市场化法治化的改革方向,在充分调查研究的基础上,适度优化再融资、并购重组、减持、分拆上市等一系列制度,大力发展直接融资特别是股权融资,进一步提高资本形成效率,助力缓解“融资难、融资贵”问题。

同时,ofo“15个工作日内退押金”的说法也很快遭到用户“打脸”。有网友在ofo官方微博下留言说,“1个月了押金还没退给我,打客服电话提示此号码不存在。”此外,对于这次退押金周期再延长,很多网友纷纷表示不满,更是喊话“赶紧还钱”。

(综合自:中新经纬、浙江新闻、TechWeb、荔枝网)

1974年,苏联伊尔-38巡逻机在美国东海岸附近发现了后来被指称是“尼米兹”号航母及其护卫舰艇的目标。但美方舰艇的身份存疑,因为在1974年,新型的“尼米兹”号航母还在弗吉尼亚州的一家造船厂,仍处于建造状态。

编辑 陈怡西

对于近来ofo小黄车单方面延长退押金周期的行为,法律界人士表示,已经违反了合同法。“从合同法角度上讲,如果双方对于合同条款达成一致,那么双方都应当严格按照合同条款来履行。更改合同条款、变更合同条款,应当双方协商一致。如果单方面变更合同条款,有可能涉嫌违约。”北京市高朋(南京)律师事务所律师陈凯解释。

ofo最近负面消息集中爆发,除裁员、降薪高管离职以及资金链断裂等之外,受大家关注最多的就是此前被媒体爆出的欠款15亿元,押金余额仅剩35亿元左右的消息了。

据中新社旗下新媒体中新经纬报道,近日有网友反映ofo小黄车退押金周期再延长,由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日。从公开报道来看,ofo退押金说明几度变化,其退款期已经由3个工作日延至10个工作日,再延至现在的15个工作日。

张劲文表示,建设者们几乎将港珠澳大桥这个世纪工程整个搬进工厂,这绝对是超级工程建设史上的一次有意义的尝试。

陈凯进一步介绍,当共享单车企业没有按照事先约定履行时,消费者可以依据合同法和消费者权益保护法的有关规定,向该企业提起违约诉讼。

对于退款期限发生变更,ofo小黄车回应:主要考虑到容错率的因素。换言之,是为了保障押金退款更为准确,减少差错。ofo小黄车公关经理宋杰波介绍:“现在我们的退款周期app上显示是0到15天,支付宝上显示1到3个工作日。我们时间写0到15天,他们可能考虑到是为了容错率这方面。但不是说,我们一定要拖到这个时间点。我们一切运营正常的。”

斯卡拉瑞称,他们的大部分客户都符合条件获得一定程度的财政补助,根据他提供的数据,2018年约有60%的加州全保加入者得到补助,每月的医保费用在100美元以内,另外有74%的消费者购买的医保价格每月在10美元以内。