重庆市主城公交线网优化基本完善

时间:2019-10-09 18:57:40 作者:朱河荷洲网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

“目前主城外环以内的公交线网优化,正在提速并基本完善。”市运管局负责人表示,此前主城公交线路共有7家公交公司运营,由于每家公司“各自为政”,不少区域都存在公交线路重叠、停靠站点重复等现象,造成路面拥堵。对此,重庆市提出主城公交车区域化经营——将主城公交经营区域划分为由江北、渝北组成的北部片区,南岸、巴南组成的南部片区,九龙坡、沙坪坝、大渡口组成的西部片区,以及北碚片区。这4个片区由7家公交公司整合为4家公司经营。各家公交公司整合后,按照“抽密填疏”、“去弯改直”等方式,对其负责区域内的公交线路进行了优化,减少了重复线路,主城公交线网铺设趋于完善、合理。现已有23条线路的近500辆公交车,退出渝中半岛运营,“公交列车”现象明显减少。(记者夏元)

新华社伦敦3月20日电(记者邓茜)伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数20日报收于7061.27点,比前一交易日上涨18.34点,涨幅为0.26%。欧洲三大股指当天均以上涨报收。

众所周知,PPI是衡量工业企业产品出厂价格变动趋势和变动程度的指数,是反映某一时期生产领域价格变动情况的重要经济指标,也是制定有关经济政策和国民经济核算的重要依据。

重庆市运管局称,2014年以来,主城陆续调整150余条、近3000台车的公交线路走向,目前近9成的轨道站点都与公交车形成接驳,走出轨道站200米内都能换乘公交车。部分受地形限制,暂时无法与公交车接驳的轨道站点,目前市政、交通等部门正在完善其接驳条件,包括2号线天堂堡站、1号线尖坡顶站等都已在进行改造。

以POY为例,年均长丝价差为1445元/吨,较16年平均价差1170元/吨高出275元/吨,大幅增厚公司盈利。

记者8月10日从重庆市运管局获悉,在主城已有的532条、8000多台车的公交线路中,已有300余条线路同4条轨道线进行接驳,整个主城公交线网优化基本完善。